2022 船舶柴油机构造与原理(江苏科技大学)1467117534 最新满分章节测试答案
- 第二单元 总体构造及基本工作原理 单元测验
- 第一单元 导论 单元测验
- 【作业】第一单元 导论 单元作业
- 第四单元 换气系统 4单元测试
- 【作业】第四单元 换气系统 单元作业
- 【作业】第二单元 总体构造及基本工作原理 单元作业
- 【作业】第五单元 燃料供给系统 单元作业
- 第五单元 燃料供给系统 5单元测验
- 第三单元 运动和固定部件 3单元测试
- 【作业】第三单元 运动和固定部件 3单元作业
- 第六单元 混合气形成和燃烧 6单元测验
- 【作业】第六单元 混合气形成和燃烧 6单元作业
- 第七单元 润滑、冷却和起动系统 7单元测验
- 【作业】第七单元 润滑、冷却和起动系统 7单元作业
- 第八单元 典型船舶电控柴油机实例 8单元测验
- 第九单元 船舶柴油机的有害排放与控制 单元测试
- 【作业】第十单元 船舶柴油机特性与选型 10单元作业
- 第十单元 船舶柴油机特性与选型 10单元测验
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第二单元 总体构造及基本工作原理 单元测验
1、 问题:双燃料船用柴油机的特点是
选项：
A:可以大比例使用天然气代替柴油
B:NOx排放减小
C:天然气的喷射压力高
D:SOx排放上升
答案: 【可以大比例使用天然气代替柴油;
NOx排放减小】
2、 问题:船舶柴油机的五大系统为
选项：
A:换气系统
B:燃料供给系统
C:润滑系统
D:冷却和起动系统
答案: 【换气系统;
燃料供给系统;
润滑系统;
冷却和起动系统】
3、 问题:活塞的作用主要是
选项：
A:传递气体的压力给连杆
B:构成燃烧室空间
C:将顶部接受的热量传递给气缸壁
D:固定部件组成之一
答案: 【传递气体的压力给连杆;
构成燃烧室空间;
将顶部接受的热量传递给气缸壁】
4、 问题:燃料供给系统的组成为
选项：
A:油箱
B:输油泵
C:柴油滤清器
D:喷油泵和喷油器
答案: 【油箱;
输油泵;
柴油滤清器;
喷油泵和喷油器】
5、 问题:润滑系统的作用为
选项：
A:向作相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油
B:对零件表面进行清洗和冷却
C:进行防腐、密封
D:以上全不对
答案: 【向作相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油;
对零件表面进行清洗和冷却;
进行防腐、密封】
6、 问题:二冲程柴油机与四冲程柴油机相比
选项：
A:二冲程的回转比较均匀
B:二冲程的换气机构比四冲程简单
C:二冲程的换气质量较差
D:二冲程的热负荷较高
答案: 【二冲程的回转比较均匀;
二冲程的换气机构比四冲程简单;
二冲程的换气质量较差;
二冲程的热负荷较高】
7、 问题:理想循环对实际循环的简化假设包括
选项：
A:工质为理想气体（空气），在整个循环中物性参数不变
B:不考虑实际存在的工质更换以及漏气损失，工质数量保持不变
C:气缸内工质的压缩和膨胀为完全理想的绝热等熵过程
D:用假想的定容放热和定容或定压加热来代替实际的换气和燃烧过程
答案: 【工质为理想气体（空气），在整个循环中物性参数不变;
不考虑实际存在的工质更换以及漏气损失，工质数量保持不变;
气缸内工质的压缩和膨胀为完全理想的绝热等熵过程;
用假想的定容放热和定容或定压加热来代替实际的换气和燃烧过程】
8、 问题:定压加热循环（ Diesel循环）包括
选项：
A:绝热压缩过程
B:定压加热过程
C:绝热膨胀过程
D:定容放热过程
答案: 【绝热压缩过程;
定压加热过程;
绝热膨胀过程;
定容放热过程】
9、 问题:实际循环的效率低于理论循环的主要原因在于
选项：
A:传热、流动、不完全燃烧和泄漏损失
B:换气损失
C:时间损失和后燃损失
D:以上全不对
答案: 【传热、流动、不完全燃烧和泄漏损失;
换气损失;
时间损失和后燃损失】
10、 问题:经济性指标包括
选项：
A:指示油耗率
B:指示热效率
C:有效油耗率
D:有效热效率
答案: 【指示油耗率;
指示热效率;
有效油耗率;
有效热效率】
11、 问题:二冲程柴油机的一个工作循环中，活塞在气缸内上下往复运动各两次。
选项：
A:正确
B:错误
答案: 【错误】
12、 问题:船舶柴油机的运动部件包括气缸体和气缸盖。
选项：
A:正确
B:错误
答案: 【错误】
13、 问题:船舶柴油机的起动主要靠电动机。
选项：
A:正确
B:错误
答案: 【错误】
14、 问题:压缩比就是缸内最大容积除以最小容积。
选项：
A:正确
B:错误
答案: 【正确】
15、 问题:二冲程柴油机的进气口和扫气口实际上是同一气口。
选项：
A:正确
B:错误
答案: 【正确】
16、 问题:二冲程柴油机的的一个工作循环是在多少度曲轴转角内完成的？
答案: 【360】
第一单元 导论 单元测验
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1、 问题:大型油轮和货运商船的动力主要采用
选项：
A:大型低速二冲程柴油机
B:燃气轮机
C:四冲程柴油机
D:四冲程汽油机
答案: 【大型低速二冲程柴油机】
2、 问题:第一艘真正意义上的大型远洋轮船是
选项：
A:开拓精神号
B:柏林快线号
C:锡兰迪亚号
D:克莱蒙脱号
答案: 【锡兰迪亚号】
3、 问题:大功率船用中速柴油机主要用于
选项：
A:客运班轮、作业船和滚装船等
B:航母
C:快艇
D:小渔船
答案: 【客运班轮、作业船和滚装船等】
4、 问题:船舶典型推进动力有哪些？
选项：
A:柴油机动力
B:燃气轮机和蒸汽轮机动力
C:柴电混合动力和电力
D:核动力
答案: 【柴油机动力;
燃气轮机和蒸汽轮机动力;
柴电混合动力和电力】
5、 问题:船舶动力的基本要求？
选项：
A:功率需满足船舶设计航速的要求
B:功率密度大：即重量轻、尺寸小，能保证船舶有较大的运载重量和空间
C:经济性好、燃料消耗率低，能降低船舶的运行成本，增大其续航能力
D:可靠耐用，操纵管理方便
答案: 【功率需满足船舶设计航速的要求;
功率密度大：即重量轻、尺寸小，能保证船舶有较大的运载重量和空间;
经济性好、燃料消耗率低，能降低船舶的运行成本，增大其续航能力;
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