第一章 单元测试

1、 问题:我国现行《公路工程技术标准》明确了以( )为主导确定公路技术等级和主要技术指标。
选项:
A:位置
B:功能
C:造价
D:适用性
答案: 【
功能

2、 问题:二级公路是指供汽车行驶的双车道公路,年平均日设计交通量宜为( )小客车。
选项:
A:大于15000辆
B:5000~15000辆
C:2000~6000辆
D:2000辆以下
答案: 【
5000~15000辆

3、 问题:对于技术上复杂而又缺乏经验的建设项目或建设项目中的个别路段、特殊大桥、互通式立体交叉、隧道等,相对于两阶段设计,增加了一项( )设计。
选项:
A:初步
B:施工图
C:技术
D:经济性
答案: 【
技术

4、 问题:以下公路和城市道路构造与类别对应错误的一项是( )。
选项:
A:路基路面——道路主体
B:边沟——排水构造物
C:砌石护坡——支挡构造物
D:挡土墙——交通安全设施
答案: 【
挡土墙——交通安全设施

5、 问题:世界最长的贯穿流动沙漠的等级公路是我国的塔克拉玛干沙漠公路。( )
选项:
A:对
B:错
答案: 【

6、 问题:可行性研究是道路建设项目前期工作的重要内容,是建设项目立项、决策的主要依据。( )
选项:
A:对
B:错
答案: 【

7、 问题:预可行性研究在内容结构上与工程可行性研究存在显著差异,对数据资料的准确程度要求很高。( )
选项:
A:对
B:错
答案: 【

8、 问题:

城市道路按照在道路路网中的地位、交通功能以及对沿线建筑物的服务功能等,分为了快速路,主干路,支路三个等级。

选项:
A:对
B:错
答案: 【

9、 问题:

我国的国家公路网规划方案由(   )和国家高速公路两个路网层次构成。

选项:
A:普通国道

B:乡道
C:省道
答案: 【
普通国道

第二章 单元测试

1、 问题:行车速度V≥60km/h,同向曲线间最小直线长度不宜小于( )
选项:
A:1V
B:2V
C:6V
D:4V
答案: 【
6V

2、 问题:公路弯道加宽一般在( )进行。
选项:
A:外侧
B:内侧
C:两侧同时
答案: 【
内侧

3、 问题:高速、一级公路一般情况下应保证( )。
选项:
A:停车视距
B:会车视距
C:超车视距
答案: 【
停车视距

4、 问题:某平曲线HZ桩号为K2+500,其中切线长与平曲线长分别为100m与195m,则JD桩号为( )
选项:
A:K2+400
B:K2+405
C:K2+395
D:K2+500
答案: 【
K2+400

5、 问题:平面线形要素有( )
选项:
A:直线
B:圆曲线
C:缓和曲线
D:同向曲线
答案: 【
直线
圆曲线
缓和曲线

6、 问题:以下说法正确的是( )
选项:
A:V≥60km/h,反向曲线间最小直线长度不宜小于2V(m)
B:V≥60km/h时,同向曲线间最小直线长度以不小于设计速度的6倍为宜
C:最大直线长度一般不宜超过10V。
D:当设计速度≤40 km/h时,可参照上述规定执行。
答案: 【
V≥60km/h,反向曲线间最小直线长度不宜小于2V(m)
V≥60km/h时,同向曲线间最小直线长度以不小于设计速度的6倍为宜
当设计速度≤40 km/h时,可参照上述规定执行。

7、 问题:导线交点内侧有障碍物,曲线半径一般应根据( )来确定。
选项:
A:曲线长
B:切线长
C:外距
答案: 【
外距

8、 问题:基本型平曲线,其回旋线、圆曲线、回旋线的长度之比宜为( )。
选项:
A:1:1:1
B:1:2:1
C:1:2:3
答案: 【
1:1:1

9、 问题:某平曲线的半径R=200m,转角 ,缓和曲线 , 则其回旋曲线
长为( )。
选项:
A:10m
B:100m
C:250m
D:300m
答案: 【
100m

第三章 单元测试

1、 问题:从排水角度考虑,长路堑、低填及其它横向排水不畅路段,纵坡不应小于( )。
选项:
A:0.3%
B:0.5%
C:3%
D:5%
答案: 【
0.3%

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