第一章 单元测试

1、 问题:汽车电气系统采用低压电的主要原因是( )。
选项:
A:安全性好
B:节能
C:发电机只能产生低压电
D:成本低
答案: 【
安全性好

2、 问题:( )是按照整车控制器的指令、驱动电机的转速和电流反馈信号对驱动电机进行控制。
选项:
A:电池管理系统
B:电机控制器
C:车载充电机
D:辅助系统
答案: 【
电机控制器

3、 问题:汽车喇叭、闪光器属于汽车电器系统的( )。
选项:
A:照明与显示系统
B:检测装置
C:信号系统
D:辅助电器
答案: 【
检测装置

4、 问题:汽油车多采用( )供电电压。
选项:
A:6V
B:12V
C:24V
D:36V
答案: 【
6V

5、 问题:汽车电器系统的配电装置包括 ( )。
选项:
A:中央配电盒
B:电路开关
C:传感器
D:导线
答案: 【
中央配电盒
电路开关
导线

第二章 单元测试

1、 问题:车用铅酸蓄电池每个单格电池的标称电压为( )。
选项:
A:1V
B:2V
C:6V
D:12V
答案: 【
2V

2、 问题:铅酸蓄电池正极板活性物质是( )。
选项:
A:二氧化铅
B:纯铅
C:铅锑合金
D:硫酸铅
答案: 【
二氧化铅

3、 问题:交流发电机中产生磁场部分是( )。
选项:
A:定子
B:转子
C:整流器
D:电刷
答案: 【
转子

4、 问题:当交流发电机的转速很低时,励磁方式采用( )。
选项:
A:自励
B:他励
答案: 【
他励

5、 问题:奥迪100型轿车用JFZ1913Z型交流发电机,其电压等级为( )。
选项:
A:2V
B:6V
C:12V
D:24V
答案: 【
12V

6、 问题:充电时蓄电池内部发生化学反应,则( )。
选项:
A:会产生氧气
B:会产生氢气
C:会同时产生氧气、氢气
D:既不产生氧气也不产生氢气
答案: 【
会同时产生氧气、氢气

7、 问题:铅酸蓄电池初充电的第二阶段充电电流大小为第一阶段的( )。
选项:
A:1/4
B:1/2
C:2倍
D:4倍
答案: 【
1/2

8、 问题:钠硫电池的正常工作温度约为100℃。( )
选项:
A:对
B:错
答案: 【

9、 问题:对蓄电池进行充电必须用交流电源。( )
选项:
A:对
B:错
答案: 【

10、 问题:蓄电池电解液是由蒸馏水和工业硫酸配制而成的。( )
选项:
A:对
B:错
答案: 【

第三章 单元测试

1、 问题:电磁开关将起动机主电路接通后,活动铁心依靠( )产生的电磁力保持在吸合位置上。
选项:
A:吸引线圈
B:保持线圈
C:吸引线圈和保持线圈
D:其他
答案: 【
保持线圈

本门课程剩余章节答案为付费内容
本文章不含期末不含主观题!!
本文章不含期末不含主观题!!
支付后可长期查看
有疑问请添加客服QQ 2356025045反馈
如遇卡顿看不了请换个浏览器即可打开
请看清楚了再购买哦,电子资源购买后不支持退款哦