绪论 单元测试

1、 问题:汽车由哪几部分组成?( )。
选项:
A:发动机
B:底盘
C:车身
D:电气
答案: 【
发动机
底盘
车身
电气

2、 问题:汽车底盘由哪几个系统组成?( )。
选项:
A:传动系
B:行驶系
C:转向系
D:制动系
答案: 【
传动系
行驶系
转向系
制动系

3、 问题:转向系保证汽车按驾驶员选定的方向行驶。由转向器和转向传动机构组成。( )
选项:
A:对
B:错
答案: 【

第一章 单元测试

1、 问题:

四冲程发动机在进行压缩行程时,进气门( ),排气门( )。

选项:
A:开   开
B:开   关
C:关   开
D:关   关
答案: 【
关   关

2、 问题:发动机的排量是指 ( )。
选项:
A:各缸总容积之和
B:各缸工作容积之和
C:各缸燃烧室容积之和
D:都不是
答案: 【
各缸工作容积之和

3、 问题:活塞行程是指上、下两止点间的距离。( )
选项:
A:对
B:错
答案: 【

4、 问题:发动机排量是指所有气缸工作容积的总和。( )
选项:
A:对
B:错
答案: 【

5、 问题:四冲程发动机在进行压缩行程时,进排气门都是开启的。( )
选项:
A:对
B:错
答案: 【

6、 问题:汽油机的组成部分有点火系统,而柴油机没有点火系统。( )
选项:
A:对
B:错
答案: 【

7、 问题:一般柴油发动机的压缩比ε约( )左右。
选项:
A:8
B:9
C:10
D:20
答案: 【
20

8、 问题:柴油机用什么方法点燃燃油?( )
选项:
A:压缩能量
B:火花塞
C:燃油喷射
D:点火器
答案: 【
压缩能量

9、 问题:V型发动机中,两侧气缸之间最常见的夹角是:( )
选项:
A:60 ° ~ 90 °
B:50 ° ~ 160 °
C:180 ° ~ 190 °
D:195 ° ~ 205 °
答案: 【
60 ° ~ 90 °

10、 问题:某四冲程四缸发动机,发火次序为1-3-4-2,当 1缸处于压缩行程时,4缸进行的冲程是:( )
选项:
A:进气
B:压缩
C:做功
D:排气
答案: 【
排气

第二章 单元测试

1、 问题:活塞在制造中,其头部有一定的锥度,主要是考虑了( )的 原因。
选项:
A:节省材料
B:减少往复惯性力
C:活塞工作时受力不均
D:温度的影响
答案: 【
温度的影响

2、 问题:活塞在制造中,其头部有一定的锥度,主要是考虑了( )的 原因。
选项:
A:扭曲环
B:矩形环
C:梯形环
D:桶面环
答案: 【
桶面环

3、 问题:活塞在工作状态下发生椭圆变形,是由于( )作用的结果。
选项:
A:侧压力
B:销座处热膨胀
C:侧压力和销座热膨胀
D:气体压力、侧压力和销座处热膨胀
答案: 【
气体压力、侧压力和销座处热膨胀

4、 问题:连杆大头做成分开式的目的是( )。
选项:
A:便于加工
B:便于安装
C:便于定位
D:简单
答案: 【
便于安装

5、 问题:活塞环的主要作用是( )。
选项:
A:气环用来刮油和布油
B:油环用来刮油和布油
C:气环是用来密封的
D:气环是用来导热的
答案: 【
油环用来刮油和布油
气环是用来密封的
气环是用来导热的

6、 问题:活塞销与活塞销座孔和连杆的连接方式有( )。
选项:
A:全浮式
B:固定式
C:半浮式
D:半固定式
答案: 【
全浮式
半浮式

7、 问题:活塞环在安装中,应注意( )。
选项:
A:镀铬的活塞环一般装在第一道
B:活塞环各环口位置应正确地按圆周均匀布置
C:活塞环若是3道环,环口彼此错开120°
D:安装时,应使用活塞装卸钳
答案: 【
镀铬的活塞环一般装在第一道
活塞环各环口位置应正确地按圆周均匀布置
活塞环若是3道环,环口彼此错开120°
安装时,应使用活塞装卸钳

8、 问题:活塞选用时,必须用( )的活塞。
选项:
A:同一厂家
B:同一修理尺寸
C:同一分组尺寸
D:标准系列
答案: 【
同一厂家
同一修理尺寸
同一分组尺寸

9、 问题:根据气缸的排列形式可分为( )
选项:
A:水平对置式
B:直列式
C:隧道式
D:龙门式
答案: 【
水平对置式
直列式

10、 问题:连杆的功用是将活塞承受的气体压力传给曲轴。( )
选项:
A:对
B:错
答案: 【

11、 问题:连杆由连杆小头、杆身和连杆大头(包括连杆盖)三部分组成。( )
选项:
A:对
B:错
答案: 【

12、 问题:为保证连杆强度和刚度的前提下减轻其质量,连杆杆身通常采用“工”字形断面。( )
选项:
A:对
B:错
答案: 【

13、 问题:连杆和连杆盖的组合不能装错,一般都刻有配对标记。( )
选项:
A:对
B:错
答案: 【

14、 问题:进行活塞与气缸选配的目的是保证其配合间隙符合标准。( )
选项:
A:对
B:错
答案: 【

第三章 单元测试

1、 问题:配气机构的气门间隙是指( )之间的间隙。
选项:
A:摇臂与推杆
B:摇臂与气门
C:挺杆与气门
D:推杆与气门
答案: 【
摇臂与气门

本门课程剩余章节答案为付费内容
本文章不含期末不含主观题!!
本文章不含期末不含主观题!!
支付后可长期查看
有疑问请添加客服QQ 2356025045反馈
如遇卡顿看不了请换个浏览器即可打开
请看清楚了再购买哦,电子资源购买后不支持退款哦

   

发表回复

您的电子邮箱地址不会被公开。 必填项已用 * 标注