2022知到答案 交通系统分析 最新知到智慧树满分章节测试答案

绪论 单元测试

1、 问题:交通拥堵的根本原因是交通需求与交通供给不平衡。（ ）
选项：
A:对
B:错
答案: 【
对
】

2、 问题:解决交通拥堵问题需要从整体的角度出发，利用系统分析的思想与方法，才能取得较好的效果。（ ）
选项：
A:对
B:错
答案: 【
对
】

3、 问题:

发展公共交通、控制汽车保有量、增收交通拥堵费等都是常用的缓解交通拥堵的措施。( )

选项：
A:对
B:错
答案: 【
对
】

4、 问题:

交通工程学是一门发展中的交叉学科，与运输工程学、道路工程学、汽车工程学等密切相关，因此系统性是交通工程的一个重要特性。（ ）

选项：
A:对
B:错
答案: 【
对
】

5、 问题:系统工程分析方法是从整体的角度来研究生产生活中遇到的各种复杂问题。（ ）
选项：
A:对
B:错
答案: 【
对
】

第一章 单元测试

1、 问题:根据特定的目标，通过人的主观努力所建成的系统，如生产系统、管理系统等属于（ ）。
选项：
A:概念系统
B:实体系统
C:人造系统
D:自然系统
答案: 【
人造系统
】

2、 问题:以下哪项不是系统的特征。（ ）
选项：
A:整体性
B:协调性
C:相关性
D:环境适应性
答案: 【
协调性
】

3、 问题:下面关于系统工程的叙述中，哪一项是错误的。（ ）
选项：
A:系统工程属于自然科学研究范畴
B:系统工程就是以研究大规模复杂系统为对象
C:系统工程追求系统的综合最优化
D:系统工程应用定量分析与定性分析相结合的方法
答案: 【
系统工程属于自然科学研究范畴
】

4、 问题:我国古代运用系统工程建造的大型水利工程的典范是（ ）。
选项：
A:黄河治理
B:京杭大运河
C:灵宝渠
D:都江堰工程
答案: 【
都江堰工程
】

5、 问题:关于系统的整体性，下列描述最佳的一项是（ ）。
选项：
A:系统整体功能是系统各要素功能的总和
B:系统整体功能等于系统各要素功能的总和
C:系统整体功能优于各要素功能的总和
D:系统整体功能大于系统各要素功能的总和
答案: 【
系统整体功能优于各要素功能的总和
】

6、 问题:一般来说，系统所建立的模型应该满足的条件有（ ）。
选项：
A:现实性
B:简洁性
C:适用性
D:经济性
答案: 【
现实性
简洁性
适用性
】

7、 问题:系统具有的基本特征为（ ）。
选项：
A:整体性
B:相关性
C:目的性
D:环境适应性
答案: 【
整体性
相关性
目的性
环境适应性
】

8、 问题:系统存在于一定的环境中，不但与环境进行物质、能量交换，还必须适应环境。（ ）
选项：
A:对
B:错
答案: 【
对
】

9、 问题:在系统工程中，系统的目的与目标是同一个概念。（ ）
选项：
A:对
B:错
答案: 【
错
】

10、 问题:系统工程与传统工程一样，必须以某一特定的工程物质作为研究对象。（ ）
选项：
A:对
B:错
答案: 【
错
】

第二章 单元测试

1、 问题:若线性规划问题最优基中某个基变量的目标系数发生变化，则（ ）。
选项：
A:该基变量的检验数发生变化
B:其他基变量的检验数发生变化
C:所有非基变量的检验数发生变化
D:所有变量的检验数都发生变化
答案: 【
所有非基变量的检验数发生变化
】

2、 问题:若线性规划问题的最优解同时在可行解域的两个顶点处达到，那么该线性规划问题最优解为（ ）。
选项：
A:两个
B:零个
C:无穷多个
D:有限多个
答案: 【
无穷多个
】

3、 问题:设有下面线性规划问题有最优解，则( )。
选项：
A:此目标函数在可行域上必有下界
B:此目标函数在可行域上必有上界
C:此目标函数在可行域上必有上界和下界
D:此目标函数在可行域上必无下界
答案: 【
此目标函数在可行域上必有下界
】

4、 问题:线性规划一般模型中，自由变量可以用两个非负变量的（ ）代换。
选项：
A:和
B:差
C:积
D:商
答案: 【
差
】

5、 问题:设有线性规划模型

则（ ）是一组对应于基的基变量。
选项：
A:
B:
C:
D:
答案: 【


】

6、 问题:线性规划问题的各项系数发生变化，下列不能引起最优解的可行性变化的是（ ）。
选项：
A:非基变量的目标系数变化
B:基变量的目标系数变化
C:增加新的变量
D:增加新的约束条件
答案: 【
非基变量的目标系数变化
基变量的目标系数变化
增加新的变量
】

7、 问题:图解法与单纯行法虽然求解的形式不同，但从几何上理解，两者是一致的。（ ）
选项：
A:对
B:错
答案: 【
对
】

8、 问题:线性规划问题的基可行解与可行域顶点的关系是顶点少于基可行解。（ ）
选项：
A:对
B:错
答案: 【
错
】

9、 问题:单纯形法的迭代计算过程是从一个可行解转换到目标函数值更大的另一个可行解。（ ）
选项：
A:对
B:错
答案: 【
错
】

10、 问题:若线性规划问题存在可行解，则一定也存在一个基本可行解；若线性规划问题存在最优解，则一定也存在一个基本最优解。（ ）
选项：
A:对
B:错
答案: 【
对
】

第三章 单元测试

1、 问题:在求解运输问题的表上作业法中，空格的检验数值等于（ ）。
选项：
A:（闭回路上奇数次顶点运价之和）-（闭回路上偶数次顶点运价之和）
B:（闭回路上偶数次顶点运价之和）-（闭回路上奇数次顶点运价之和）
C:（闭回路上偶数次顶点运价之和）×（闭回路上奇数次顶点运价之和）
D:（闭回路上奇数次顶点运价之和）÷（闭回路上偶数次顶点运价之和）
答案: 【
（闭回路上奇数次顶点运价之和）-（闭回路上偶数次顶点运价之和）
】