2020 汽车构造(东南大学成贤学院)1450626470 最新满分章节测试答案

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本课程起止时间为:2020-02-17到2020-05-20
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第1周 汽车基本知识及四行程发动机工作原理 汽车基本知识及四行程发动机原理单元测验

1、 问题:包括驾驶员座位在内，座位数不超过九个，且最大设计总质量不超过五吨的载客车辆，是GB/T15089-2001中规定的（ ）车辆。
选项：
A:N2类
B: M1类
C:M2类
D:O1类
答案: 【 M1类】

2、 问题:现代汽车的类型虽然很多，各类汽车的总体构造有所不同，但它们的基本组成大体都可分为 发动机 、 底盘 、（ ） 和 电器设备 四大部分。
选项：
A:车身
B:车架
C: 制动器
D:传动系
答案: 【车身】

3、 问题:汽车从静止到开始运动和正常行驶过程中，都不可避免地受到外界的各种阻力。假定汽车作等速直线行驶，这时汽车所受到的阻力有 滚动阻力 、 （ ） 和 坡道阻力。
选项：
A:摩擦阻力
B:诱导阻力
C:形状阻力
D: 空气阻力
答案: 【 空气阻力】

4、 问题:往复活塞式发动机的 组成不包含下列哪个部分（ ）。
选项：
A:曲柄连杆机构
B:润滑系统
C:控制系统
D: 燃油供给系统
答案: 【控制系统】

5、 问题:四冲程发动机曲轴转二周，活塞在气缸里往复行程 （ ） 次。
选项：
A:4
B:3
C:2
D:1
答案: 【4】

6、 问题:汽车用活塞式内燃机将热能转化为机械能的行程是（ ）行程。
选项：
A:进气
B:压缩
C:排气
D:做功
答案: 【做功】

7、 问题:从中国GB3730.1—1988对汽车的定义来看，机动三轮车是一种汽车
选项：
A:正确
B:错误
答案: 【错误】

8、 问题:载客汽车称为客车，其乘座人数包括驾驶员在内。
选项：
A:正确
B:错误
答案: 【正确】

9、 问题:汽车在任何行驶条件下均存在滚动阻力和空气阻力
选项：
A:正确
B:错误
答案: 【正确】

10、 问题:汽车驱动力的大小主要取决于发动机输出功率的大小。
选项：
A:正确
B:错误
答案: 【正确】

11、 问题:多缸发动机各气缸的总容积之和，称为发动机排量。
选项：
A:正确
B:错误
答案: 【错误】

12、 问题:发动机总容积越大，它的功率也就越大。
选项：
A:正确
B:错误
答案: 【错误】

【作业】第1周 汽车基本知识及四行程发动机工作原理 汽车基本知识及四冲程发动机原理单元作业

1、 问题:汽车发动机的基本作用是什么？
评分规则: 【 答：汽车发动机是汽车的动力装置，其基本作用是使供入其中的燃料燃烧后产生动力（转变为机械能），然后通过底盘的传动系统驱动汽车行驶。
】

2、 问题:汽车底盘的含义是什么？其基本作用是什么？
评分规则: 【 答：汽车底盘是汽车的基础. 底盘的基本作用是接受发动机的动力，产生驱动力，使汽车运动，并保证正常行驶，同时支承、安装其它各部件、总成。
】

3、 问题:保证汽车正常行驶的必要充分条件是什么？
评分规则: 【 答：发动机要有足够的功率；驱动车轮与路面间要有足够的附着力。
】

4、 问题:简述四冲程汽油机工作过程
评分规则: 【 1.答： 进气行程中，进气门开启，排气门关闭。活塞从上止点向下止点移动，由化油器形成的可燃混合气被吸进气缸。此时，进、排气门全部关闭。曲轴推动活塞由下止点向上止点移动，称为压缩行程；当活塞接近上止点时，装在气缸盖上的火花塞即发出电火花，点燃被压缩的可燃混合气。此时，进、排气门仍燃关闭。可燃混合气被燃烧后，放出大量的热能。因此，燃气的压力和温度迅速增加。高温高压的燃气推动活塞从上止点向下止点运动，通过连杆使曲轴旋转输出机械能，此即为作功行程；在作功行程接近终了时，排气门即开启，靠废气的压力自由排气，活塞到达下止点后再向上止点移动时，继续将废气强制排到大气中。活塞到上止点附近时，排气行程结束。
】

5、 问题:四冲程汽油机和柴油机在总体结构上有哪些相同点和不同点？
评分规则: 【 相同点：它们都是将热能转化为机械能的热机，且为内燃机。同时都具有曲柄连杆机构、配气机构、冷却系、润滑系、燃料供给系，起动系等基本的总体结构型式。不同点：使用的燃料不同；着火的方式不同（柴油机无需点火系）。
】

【作业】第2周 曲柄连杆机构 曲柄连杆机构单元作业

1、 问题:活塞环的断面形状为什么很少做成矩形的？
评分规则: 【 矩形环工作时会产生泵油作用，大量润滑油泵入燃烧室，危害甚大；环与汽缸壁的接触面积大，密封性较差；环与缸壁初期磨合性能差，磨损较大。
】

2、 问题:曲轴由哪几部分组成
评分规则: 【 由主轴颈、连杆轴颈、曲柄、前端轴、后端轴等部分组成。有的曲轴上还配有平衡重块。
】

3、 问题:曲柄连杆机构的功用如何？由哪些主要零件组成？
评分规则: 【 功用是完成热能向机械能的转换。主要组成零件有：机体组（包括机体、汽缸盖、油底壳），活塞连杆组（包括活塞、活塞环、活塞销、连杆、连杆盖和连杆螺栓），曲轴飞轮组（包括曲轴和飞轮）。
】

4、 问题:气缸盖的作用是什么？安装时有什么要求？
评分规则: 【 气缸盖的主要作用是封闭气缸上部，并与活塞顶和汽缸壁共同组成燃烧室。安装时，为保证均匀压紧，在拧紧缸盖螺栓时，应按从中央对称地向四周扩展的顺序分几次进行，最后一次按规定力矩拧紧。对铝合金缸盖，必须在发动机冷态下拧紧；同时注意汽缸垫的放置安装方向。
】

5、 问题:为什么要把活塞的横断面制成椭圆形，而将其纵断面制成上小下大的锥形或桶形？
评分规则: 【 由于活塞销座的热变形、挤压变形和弯曲变形综合作用的结果使得活塞沿销座方向伸长，为保证工作时活塞裙部为正圆形，通常将其横断面制成长轴垂直于销座中心线的椭圆形。活塞在工作时温度升高，产生热膨胀，且其材料的膨胀系数大于气缸套的膨胀系数，活塞裙部上部的温度高于下部的温度，为了保证工作时与气缸套的合理配合，通常将其做成上小下大的锥形或桶形。
】

6、 问题:配气机构的作用是什么？顶置式配气机构和侧置式配气机构分别由哪些零件组成？
评分规则: 【 作用：定时开启进排气门，使新气进入，使废气排出。 组成：凸轮轴、挺柱、推杆、摇臂、摇臂轴、气门、气门弹簧、气门导管、气门座。
】

7、 问题:为什么一般在发动机的配气机构中要留气门间隙？气门间隙过大或过小对发动机工作有何影响？在哪里调整与测量？调整时挺柱应处于配气凸轮的什么位置？
评分规则: 【 原因：防止发动机热状态下气门关闭不严。 过大：噪声加大，撞击磨损严重；过小：容易漏气 测量：在摇臂与气门尾端测量 凸轮位置：应该在使活塞位于压缩或膨胀行程来测量。
】

8、 问题:为什么进、排气门要提前开启，延迟关闭？
评分规则: 【 为了更好的利用惯性进排气，增加充气效率。
】

9、 问题:简述气门顶置式配气机构的工作过程。
评分规则: 【 凸轮轴旋转，挺柱上升，推杆上升，摇臂绕摇臂轴摆动，气门打开（驱动机构带动凸轮轴旋转，凸轮通过挺柱、推杆和绕摇臂轴摆动的摇臂使气门按照凸轮的运动规律，在一定时间，克服作用在气门上的弹簧力的作用，打开气门，并在弹簧力的作用下，关闭气门。）
】

10、 问题:气门弹簧的作用是什么？为什么在装配气门弹簧时要预先压缩？
评分规则: 【 作用：使气门回位。预先压缩可使弹簧有一定预紧力，使气门在关闭时更好的压紧气门座。
】

第2周 曲柄连杆机构 曲柄连杆机构单元检测

1、 问题:1.按1－2－4－3顺序工作的发动机，当一缸压缩到上止点时，二缸活塞处于（ ）行程下止点位置。
选项：
A:进气
B:压缩
C:作功
D:排气
答案: 【进气 】

2、 问题:四行程六缸发动机曲轴各曲拐之间的夹角是（ ）。
选项：
A:60°
B:90°
C:120°
D:180°
答案: 【120°】

3、 问题:为了保证活塞能正常工作，冷态下常将其沿径向做成（ ）的椭圆形。
选项：
A:长轴在活塞销方向
B:长轴垂直于活塞销方向
C:A、B均可
D:A、B均不可
答案: 【长轴垂直于活塞销方向】

4、 问题:活塞气环主要作用是（ ）。
选项：
A:密封
B:布油
C:导热
D:刮油
答案: 【密封】