2020 机械原理(唐雪梅)(武汉纺织大学) 最新满分章节测试答案

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第五章机械的效率和自锁第四章、第五章综合测验
第七章机械的运转及其速度波动的调节第六、第七章综合测验

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本课程起止时间为:2020-02-21到2020-07-10
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第五章机械的效率和自锁第四章、第五章综合测验

1、问题:考虑摩擦的转动副，无论轴颈在轴承中加速、等速或减速转动，其总反力的作用线*（）切于摩擦圆
选项：
A:一定都
B:只有在等速状态下
C:只有在减速状态下
D:在等速和减速状态下
答案: 【一定都】

2、问题:一台机器空运转，对外不作功，这时机器的效率
选项：
A:等于零
B:大于零
C:小于零
D:大小不一定
答案: 【等于零】

3、问题:机械出现自锁现象是由于
选项：
A:机械效率小于零
B:驱动力太小或阻抗力太大
C:机械的机构自由度变为零
D:机械的运动副中的总反力太大
答案: 【机械效率小于零】

4、问题:如果作用在转动副轴颈上的外力加大，那么轴颈上的摩擦圆
选项：
A:不变
B:变大
C:变小
D:变大或不变
答案: 【不变】

5、问题:试判断下列作用在机械上的力哪些属于驱动力
选项：
A:带式输送机中运送物料时物料与输送带之间的摩擦力
B:载人电梯下降时人的重力对电梯的作用力
C:风力发电机叶片所受到风气流介质的作用力
D:液压式起重机吊重物下降时液压缸产生的作用力
答案: 【带式输送机中运送物料时物料与输送带之间的摩擦力;
载人电梯下降时人的重力对电梯的作用力;
风力发电机叶片所受到风气流介质的作用力】

6、问题:在移动副摩擦力的计算中，引入当量摩擦因数的概念及意义。选出下列正确的表述
选项：
A:当量摩擦因数是将移动副元素的接触面形状不同对其滑动摩擦力大小的影响因素引入到摩擦因数中考虑而人为设计或一种假想的摩擦因数
B:当量摩擦因数的大小是取决于两移动副元素接触面间的实际摩擦因数和接触面的形状两个因素
C:当量摩擦因数实质是将不同接触面的移动副摩擦力的计算统一折算为一种简单平面接触移动副的摩擦力的计算，是一种简化、归一化的方法
D:当量摩擦因数是反映移动副因接触面形状不同两构件之间的一种实际接触面的摩擦因数
答案: 【当量摩擦因数是将移动副元素的接触面形状不同对其滑动摩擦力大小的影响因素引入到摩擦因数中考虑而人为设计或一种假想的摩擦因数;
当量摩擦因数的大小是取决于两移动副元素接触面间的实际摩擦因数和接触面的形状两个因素;
当量摩擦因数实质是将不同接触面的移动副摩擦力的计算统一折算为一种简单平面接触移动副的摩擦力的计算，是一种简化、归一化的方法】

7、问题:设已知机构的尺寸（包括各转动副的半径r）、接触状况系数k和各运动副的摩擦因数f，滑块3上作用有力G，方向如图所示。需确定A、B两转动副中的总反力的方向线的位置（不计各构件的重力和惯性力）。选择下列正确分析结果
选项：
A:图中两摩擦圆(虚线圆)半径为ρ = rkf；
B:当滑块1以速度v1等速水平向左运动时，转动副A、B的总反力FR12和FR32仍共沿作用线xx，且FR12 =− FR32，方向箭头相对
C:当滑块1以速度v1等速水平向右运动时，转动副A、B的总反力FR12和FR32共沿图示作用线xx，且FR12 =− FR32，方向箭头相对；
D:当滑块1以速度v1等速水平向左运动时，平衡力F1为驱动力
答案: 【图中两摩擦圆(虚线圆)半径为ρ = rkf；;
当滑块1以速度v1等速水平向左运动时，转动副A、B的总反力FR12和FR32仍共沿作用线xx，且FR12 =− FR32，方向箭头相对】

8、问题:图示为一偏心轮连杆机构，设已知机构的尺寸（包括偏心轮的半径R和各转动副的半径r）、偏心轮和各转动副的接触状况系数分别为k1和k和各运动副的摩擦因数f，杆3上作用的生产阻力F3，如图a所示。选择下列考虑摩擦而不计各构件的重力和惯性力时对机构受力分析的正确结果
选项：
A:偏心轮接触的摩擦圆(虚线圆)中心在B处，如图b所示，其摩擦圆半径为ρ = Rk1f；其他各转动副处的摩擦圆半径为ρ = rkf
B:构件1所受的力FR41方向如图b所示
C:构件2所受力FR12和FR32的作用线与FR21和 FR23方向线共线，且FR12 =− FR32，如图b所示
D:构件3所受的力FR43的作用线如图b所示
答案: 【偏心轮接触的摩擦圆(虚线圆)中心在B处，如图b所示，其摩擦圆半径为ρ = Rk1f；其他各转动副处的摩擦圆半径为ρ = rkf;
构件1所受的力FR41方向如图b所示】

9、问题:图示为一偏心圆盘式的凸轮机构，设已知机构的尺寸（包括各转动副的半径r）、接触状况系数k和各运动副的摩擦因数f，推杆3上的载荷G，如图所示。选择下列考虑摩擦而不计各构件的重力和惯性力时对推杆受力分析的正确结果
选项：
A:图示中B、C两处的移动副摩擦角φ =arctanf；
B:移动副C处的总反力应为分别作用于C’及C″两点处的力F’R32和F″R32，如图所示。
C:在图示凸轮转向时，凸论高副B处的总反力FR12方向如图所示；
D:推杆与导轨之间移动副C处的总反力为一力FR32，其方向应偏于过其移动副中点处的导路垂线一φ角，箭头指向右下方；
答案: 【图示中B、C两处的移动副摩擦角φ =arctanf；;
移动副C处的总反力应为分别作用于C’及C″两点处的力F’R32和F″R32，如图所示。】