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第二章 列车动力学基础 第二章 测试题

1、 问题:列车在过分相时()
选项:
A:只受牵引力
B:只受制动力
C:不受制动力,也不受牵引力
D:既受制动力又受牵引力
答案: 【不受制动力,也不受牵引力

2、 问题:列车从实施制动开始到实际制动时间内惰行的距离叫( )
选项:
A:实制动距离
B:制动距离
C:虚制动距离
D:空走距离
答案: 【空走距离

3、 问题:曲线阻力是指列车在拐弯时受到的( )
选项:
A:离心力
B:压力
C:向心力
D:摩擦力
答案: 【离心力

4、 问题:附加阻力的大小取决于( )
选项:
A:路况
B:线路条件
C:机车类型
D:机车质量
答案: 【线路条件

5、 问题:基本阻力包括( )
选项:
A:机械阻力
B:空气阻力
C:气动阻力
D:车轮阻力
答案: 【机械阻力;
气动阻力

6、 问题:闸瓦压力与那些参数有关 ( )
选项:
A:闸瓦数
B:制动倍率
C:制动缸空气压力
D:运行速度
答案: 【闸瓦数;
制动倍率;
制动缸空气压力

7、 问题:理想情况下,惰行状态下的列车是匀速运行的( )
选项:
A:正确
B:错误
答案: 【正确

8、 问题:列车制动方式动力制动又称为电制动
选项:
A:正确
B:错误
答案: 【正确

9、 问题:空气制动力的大小数值等于闸瓦压力与轮瓦摩擦系数的乘积之和
选项:
A:正确
B:错误
答案: 【正确

10、 问题:列车惰性是指列车不受任何力
选项:
A:正确
B:错误
答案: 【错误

11、 问题:附加阻力是指在理想理想线路条件上运行受到的额外阻力
选项:
A:正确
B:错误
答案: 【错误

12、 问题:空气阻力是基本阻力的一种
选项:
A:正确
B:错误
答案: 【正确

13、 问题:车轮空转会导致车轮陷入钢轨磨损产生的深坑内事故
选项:
A:正确
B:错误
答案: 【正确

14、 问题:盘形制动是高速列车广泛采用的摩擦制动方式。
选项:
A:正确
B:错误
答案: 【正确

15、 问题:盘形制动可以延长车轮的使用寿命,是普速列车常用的制动方式
选项:
A:正确
B:错误
答案: 【错误

16、 问题:列车制动的要求主要体现在迅速准确地使运行中的列车停在某一指定点
选项:
A:正确
B:错误
答案: 【正确

第一章 列车运行控制系统概述 第一章 测试题

1、 问题:中国的列车控制系统简称为 
选项:
A:CTCS
B:CTC
C:ETCS
D:TDCS
答案: 【CTCS

2、 问题:列控系统的发展是经过了几个过程
选项:
A:6
B:3
C:5
D:2
答案: 【6

3、 问题:日本新干线的ATC系统采用什么速度监控
选项:
A:超前阶梯式
B:滞后阶梯式
C:分级速度曲线控制
D:一次制动模式
答案: 【超前阶梯式

4、 问题:CTCS一共分为几个等级
选项:
A:4
B:2
C:3
D:5
答案: 【5

5、 问题:以下哪一项需要双红灯防护
选项:
A:入口速度控制
B:出口速度控制
C:目标距离速度控制
D:分段速度控制
答案: 【出口速度控制

6、 问题:我国第六次大提速,既有线采用什么级别的列控系统?
选项:
A:CTCS-4
B:CTCS-2
C:CTCS-3
D:CTCS-0
答案: 【CTCS-0

7、 问题:时速300-350km/h的线路采用哪个列控等级?
选项:
A:CTCS-3级
B:CTCS-2级
C:CTCS-0级
D:CTCS-1级
答案: 【CTCS-3级

8、 问题:京沪高铁采用什么等级列控系统?
选项:
A:CTCS-3级
B:CTCS-2级
C:CTCS-1级
D:CTCS-4 级
答案: 【CTCS-3级

9、 问题:列车自动停车装置有哪些缺点?
选项:
A:司机习惯按压警惕装置
B:未能与运行中的速度建立联系
C:地面数据是预先存储

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