第一章 单元测试

1、 问题:智能网联汽车的终极目标是（ ）。
选项：
A:辅助驾驶汽车
B:有条件自动驾驶汽车
C:高度自动驾驶汽车
D:无人驾驶汽车
答案: 【
无人驾驶汽车
】

2、 问题:根据2015年国务院印发的《中国制造2025》，下列哪项不是发展节能与新能源汽车的核心技术（ ）。
选项：
A:信息化
B:智能化
C:自动化
D:低碳化
答案: 【
自动化
】

3、 问题:中美各国将智能网联汽车划为（ ）级。
选项：
A:L0~L4
B:L1~L3
C:L1~L4
D:L0~L5
答案: 【
L0~L5
】

4、 问题:智能网联汽车融合了现代通信和网络技术。（ ）
选项：
A:对
B:错
答案: 【
对
】

5、 问题:从L2级驾驶自动化开始，车辆本身都能够控制汽车的转向和加减速。 （ ）
选项：
A:对
B:错
答案: 【
对
】

6、 问题:L1级驾驶自动化属于有限制条件的自动驾驶，当汽车出现故障时需要人类驾驶员来控制车辆。（ ）
选项：
A:对
B:错
答案: 【
对
】

第二章 单元测试

1、 问题:ADAS的组成，可以分为（）、（）与（）等三个层。（ ）
选项：
A:感知层
B:决策层
C:执行层
答案: 【
感知层
决策层
执行层
】

2、 问题:前方碰撞预警系统FCW是通过摄像头、雷达等传感器实时感知车辆前方的物体，检测自车与目标之间的距离并警示驾驶员的一种系统。（ ）
选项：
A:对
B:错
答案: 【
对
】

3、 问题:汽车自适应巡航系统ACC是在原有的定速巡航基础上发展起来一种新型的智能巡航系统。（ ）
选项：
A:对
B:错
答案: 【
对
】

4、 问题:车辆盲区监测系统是通过安装车辆后视镜或其它位置的传感器，来检测后方的车辆、自行车等。（ ）
选项：
A:对
B:错
答案: 【
对
】

5、 问题:（ ）主要用于感知车辆前方道路车道线状况，并将感知信号从模拟信号转变为数字信号。
选项：
A:摄像头
B:超声波传感器
C:毫米波雷达
D:激光雷达
答案: 【
摄像头
】

6、 问题:以下不是ADAS的是（ ）。
选项：
A:DAM
B:AVM
C:ESP
D:RCW
答案: 【
ESP
】

7、 问题:当前交通标志的检测方法主要有两种，一种是基于（A）的识别技术，一种是基于（ ）的识别技术。
选项：
A:颜色特征和图形特征组合
B:深度学习
C:环境
D:路标
答案: 【
深度学习
】

8、 问题: 车道保持辅助系统会对车辆的（ ）进行微调，使车辆驶回原车道行驶。
选项：
A:油门
B:速度
C:制动
D:转向
答案: 【
转向
】

9、 问题:ADAS的环境感知传感器有哪些？（ ）
选项：
A:摄像头
B:毫米波雷达
C:激光雷达
D:超声波雷达
E:红外传感器
F:CCD/CMOS影像传感器等相机。
答案: 【
摄像头
毫米波雷达
激光雷达
超声波雷达
红外传感器
CCD/CMOS影像传感器等相机。
】

第三章 单元测试

1、 问题:车辆通信系统一般由（）、（）、（）三部分组成。（ ）
选项：
A:车载单元
B:路侧单元
C:专用短程通信协议
答案: 【
车载单元
路侧单元
专用短程通信协议
】

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