本答案对应课程为:点我自动跳转查看
本课程起止时间为:2021-08-20到2022-01-07

第一讲 绪论 绪论单元测试

1、 问题:机械的定义为             ？
选项：
A:机器和机构的统称
B:机器
C:机构
D:部件
答案: 【机器和机构的统称】

2、 问题:减速器属于          。
选项：
A:专用零部件
B:通用零部件
C:零件
D:构件
答案: 【通用零部件】

3、 问题:机械设计课程研究的对象是____。
选项：
A:专用零件
B:标准零件
C:常规工作条件下的通用零件
D:特殊工作条件下的零件
答案: 【常规工作条件下的通用零件】

4、 问题:下列8种机械零件：螺旋千斤顶中的螺杆，机床的地脚螺栓，车床的顶尖，减速器中的齿轮，拖拉机发动机的气缸盖螺栓，船舶推进器上的多环推力轴承，破碎机上的V带轮，多气缸内燃机曲柄轴上的盘形飞轮。其中有____是通用零件。
选项：
A:3种
B:4种
C:5种
D:6种
答案: 【6种】

5、 问题:从经济性和生产周期性考虑，单件生产的箱体最好采用____。
选项：
A:.铸铁件
B:铸钢件
C:焊接件
D:塑料件
答案: 【焊接件 】

【作业】第二讲 机械设计概论 机械设计概论单元作业

1、 问题:机器设计一般程序分哪四个阶段？
评分规则: 【 计划阶段（2分），方案设计阶段（2分），方案设计阶段（2分），技术设计阶段（2分），编制技术文件阶段（2分）。
】

2、 问题:常用的就按计算准则有哪些？各自针对什么失效形式？
评分规则: 【 1）强度准则，主要失效：断裂、疲劳破坏、残余变形；（3分）2）刚度准则，主要失效：弹性变形（3分）；3）寿命准则，主要失效：腐蚀、磨损（2分）；4）振动稳定性准则，主要失效：共振产生的工作失常（2分）。
】

第二讲 机械设计概论 机械设计概论单元测试

1、 问题:对于大量生产、形状较复杂、尺寸较大的零件，应选择             。
选项：
A:铸造毛胚
B:模锻毛胚
C:自由锻毛胚
D:钢板焊接
答案: 【铸造毛胚】

2、 问题:尺寸较大的青铜蜗轮常采用铸铁轮芯和青铜齿圈结构，这主要为了           。
选项：
A:使蜗轮导热性好
B:切齿方便
C:节约青铜
D:使其热膨胀小
答案: 【节约青铜】

3、 问题:下列零件失效形式中，             不属于轻度问题。
选项：
A:螺栓断裂
B:齿轮的齿面出现疲劳点蚀
C:轴产生过大的弯曲变形
D:滚动轴承内圈滚道上被压出凹坑
答案: 【轴产生过大的弯曲变形】

4、 问题:我国国家标准代号为                 。
选项：
A:GC
B:GB
C:ZB
D:YB
答案: 【GB】

5、 问题:从经济性考虑，单件生产大型减速器箱体，最好采用                          。
选项：
A:铸造毛胚
B:模锻毛胚
C:自由锻毛胚
D:钢板焊接
答案: 【钢板焊接】

第三讲 带传动设计 带传动单元测试

1、 问题:设计带传动的基本原则是：保证带在一定的工作期限内___。
选项：
A:不发生弹性滑动
B: 不发生打滑
C:不发生疲劳破坏
D:既不打滑，又不疲劳破坏
答案: 【既不打滑，又不疲劳破坏】

2、 问题: 设计V带传动时，发现带的根数过多，可采用___来解决。                     
选项：
A:换用更大截面型号的V带
B: 增大传动比
C:增大中心距
D:减小带轮直径
答案: 【换用更大截面型号的V带 】

3、 问题:两带轮直径一定时，减小中心距将引起___。
选项：
A:带的弹性滑动加剧
B:小带轮包角减小
C:带的工作噪声增大
D:带传动效率降低
答案: 【小带轮包角减小】

4、 问题:带传动达到最大工作能力时，弹性滑动发生在___接触弧上。
选项：
A:小轮和大轮的全部 
B: 小轮部分和大轮全部
C:小轮全部和大轮部分
D: 小轮部分和大轮部分
答案: 【小轮全部和大轮部分】

5、 问题:一定型号的V带内弯曲应力的大小，与___成反比关系。                        
选项：
A:带的线速度
B:带轮的直径
C:小带轮上的包角
D:传动比
答案: 【带轮的直径】

【作业】第三讲 带传动设计 带传动作业

1、 问题:带传动的张紧的目的，采用张紧轮张紧时张紧轮的布置要求？
评分规则: 【 张紧的目的：调整初拉力。（4分）采用张紧轮张紧时，张紧轮布置在松边，靠近大轮，从里向外张。（3分）因为放在松边张紧力小；靠近大轮对小轮包角影响较小；从里向外是避免双向弯曲，不改变带中应力的循环特性。（3分）
】

2、 问题:已知：V带传递的实际功率P = 7.5 kW，带速 v=10m/s，紧边拉力是松边拉力的两倍，试求有效圆周力Fe 、紧边拉力F1和初拉力F0。
评分规则: 【
】

第四讲 链传动设计 链传动单元测试

1、 问题:链传动中，限制链轮最少齿数zmin的目的是为了___。
选项：
A:减小传动的运动不均匀性和动载荷
B:防止链节磨损后脱链
C:使小链轮轮齿受力均匀
D:防止润滑不良时轮齿加速磨损
答案: 【减小传动的运动不均匀性和动载荷】

2、 问题:设计链传动时，链长（节数）最好取___。
选项：
A:偶数   
B:奇数
C:5的倍数
D:链轮齿数的整数倍
答案: 【偶数    】

3、 问题:多排链的排数一般不超过3或4，主要是为了___。
选项：
A:不使安装困难 
B:减轻链的重量
C:不使轴向过宽
D:使各排受力均匀
答案: 【使各排受力均匀】

4、 问题:链传动设计中，当载荷大、中心距小、传动比大时，宜选用___。
选项：
A:大节距单排链
B:小节距多排链
C:小节距单排链
D:大节距多排链
答案: 【小节距多排链】

5、 问题:链传动只能用于轴线___的传动。
选项：
A:相交成90°
B:相交成任一角度
C:空间90°交错
D:平行

本门课程剩余章节答案为付费内容
本文章不含期末不含主观题！！
本文章不含期末不含主观题！！
支付后可长期查看
有疑问请添加客服QQ 2356025045反馈
如遇卡顿看不了请换个浏览器即可打开
请看清楚了再购买哦，电子资源购买后不支持退款哦
点我支付 ¥5
  已支付？输入手机号或商家订单号阅读

   

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注