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本课程起止时间为:2020-03-16到2020-07-30
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【作业】第1章 绪论 第一章 单元作业

1、 问题:查阅资料并分析我国高速铁路的优势距离范围。列出计算模型,参数可以作合理假定,相关数据可以参考文献或12306网。
评分规则: 【 资料详实、数据准确
模型科学、结论可信
报告规范

第2章 高速铁路基础设施 第二单元测试

1、 问题:我国300-350km/h的高速铁路采用的平面圆曲线半径为
选项:
A:2500米
B:4000米
C:7000米
D:10000米
答案: 【7000米

2、 问题:高速铁路路基给线路提供高平顺、均匀、稳定的轨下基础,其中,保持稳定性,最关键的是要控制什么指标
选项:
A:刚度
B:强度
C:工后沉降
D:耐久性
答案: 【工后沉降

3、 问题:我国规定的高速铁路无砟轨道下路基工后沉降标准为
选项:
A:15cm
B:30cm
C:15mm
D:30mm
答案: 【15mm

4、 问题:高速铁路规定的限制坡度较普速铁路大
选项:
A:正确
B:错误
答案: 【正确

【作业】第2章 高速铁路基础设施 第二单元作业

1、 问题:高速铁路隧道中的空气动力学效应体现在哪几个方面?
评分规则: 【 结合课上所讲内容并查阅资料完成

第3章 高速铁路牵引供电 第三章单元测验

1、 问题:以下有关说法正确的是
选项:
A:牵引供电系统由牵引变压器与接触网组成
B:牵引供电系统由牵引变电所与接触网组成
C:牵引供电系统由牵引变压器与牵引网组成
D:牵引供电系统由牵引变电所与牵引网组成
答案: 【牵引供电系统由牵引变电所与牵引网组成

2、 问题:我国高速铁路接触网上的电压及供电制式为
选项:
A:15KV直流电
B:25KV三相工频交流电
C:27.5KV三相工频交流电
D:25KV单相工频交流电
答案: 【25KV三相工频交流电

3、 问题:熔断器的功能是
选项:
A:用来在电路正常工作和发生故障时关合和开断电路
B:在电路发生过载或短路时利用熔件的熔断开断电路
C:将高压设备与电源隔离,保证检修人员的安全
D:在电路正常工作或过载时关合和开断电路
答案: 【在电路发生过载或短路时利用熔件的熔断开断电路

4、 问题:我国京津城际采用以下那种供电方式
选项:
A:直接供电方式
B:带回流线的供电方式
C:AT供电方式
D:以上都不对
答案: 【AT供电方式

5、 问题:法国高速铁路大西洋线接触网所采用的悬挂方式
选项:
A:简单悬挂
B:弹性悬挂
C:复链形悬挂
D:以上都不对
答案: 【简单悬挂

【作业】第3章 高速铁路牵引供电 第三章 单元作业

1、 问题:简述牵引供电系统的供电方式及其优缺点?
评分规则: 【 结合课上所讲和查询相关资料

第4章 高速铁路动车组 第四章单元测试

1、 问题:有关动车组的特征下列说法不正确的是
选项:
A:动车组一定固定编组
B:动车组一定是电力驱动
C:动车组一定自带动力
D:动车组两端均能够驾驶
答案: 【动车组一定是电力驱动

2、 问题:下列说法正确的是
选项:
A:动力集中动车组的动力车不能载客
B:动力集中动车组的动力车能够载客
C:动力分散动车组的动力车不能载客
D:动力分散动车组的拖车不能载客
答案: 【动力集中动车组的动力车不能载客

3、 问题:关与动力集中式与动力分散式动车组的比较, 以下说法正确的是
选项:
A:动力分散较动力集中的轴重大
B:动力集中的黏着利用率较动力分散好
C:动力分散的加减速性能较动力集中好
D:动力分散的故障维护较动力集中方便
答案: 【动力分散的加减速性能较动力集中好

4、 问题:有关增加动车组的长细比带来的效果,以下说法错误的是
选项:
A:有效减小空气阻力
B:有效减小会车压力波
C:有效减小列车在隧道中运行时的空气压力
D:有效减小列车在隧道中运行时的微气压波
答案: 【有效减小会车压力波

5、 问题:为了提高动车组密封性,可以采取以下哪些措施?
选项:
A:车轮上安装消音器
B:厕所、洗脸室的水不直排
C:在车体金属(如地板)表面涂刷防振阻尼层
D:客室进排气风口安装压力保护阀
答案: 【厕所、洗脸室的水不直排;
客室进排气风口安装压力保护阀

【作业】第4章 高速铁路动车组 第四章单元作业

1、 问题:什么是动车组?
评分规则: 【 结合课上所学及查阅资料,对动车组的概念有一个较为全面的理解

【作业】第5章 高速铁路信号与控制技术 第五章单元作业

1、 问题:简述高速铁路信号系统的组成与特点。
评分规则: 【 结合课上所讲内容并查阅资料完成

2、 问题:计算机联锁的优点有哪些?
评分规则: 【 结合课上所讲内容并查阅资料完成

3、 问题:简述调度集中系统的基本概念及其功能。
评分规则: 【 结合课上所讲内容并查阅资料完成

第5章 高速铁路信号与控制技术 第五章单元测验

1、 问题:列控系统基本功能不包括
选项:
A:间隔控制
B:速度防护
C:安全防护
D:道岔排列
答案: 【道岔排列

2、 问题:列控系统按照信息传输通道分类,不正确的是
选项:
A:点式列车运行自动控制
B:连续式列车运行自动控制
C:混合式列车自动控制系统
D:点连式列车自动控制系统
答案: 【混合式列车自动控制系统

3、 问题:( )是车站信号自动控制系统的核心内容
选项:
A:联锁技术
B:列控技术
C:调度技术
D:控制技术
答案: 【联锁技术

4、 问题:调度集中的主要特点不包括( )

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