2020 汽车发动机电控系统检修(恩施职业技术学院) 最新满分章节测试答案
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本课程起止时间为:2020-02-16到2020-06-30
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【作业】模块一 发动机电控系统总体认知 发动机电控系统总体认知的作业
1、 问题:什么是发动机开环控制系统？
评分规则: 【 通过实验室确定的发动机各工况的最佳供油参数预先存入电脑，在发动机工作时，电脑根据系统中各传感器的输入信号，判断自身所处的运行工况（，并计算出最佳喷油量。
】
2、 问题:汽车上装用的排放控制系统都有哪些？
评分规则: 【 曲轴箱强制通风系统、汽油蒸汽排放控制系统、废气再循环系统、三元催化转换系统、二次空气供给系统。
】
3、 问题:简述电控燃油喷射系统的基本工作原理。
评分规则: 【 ECU不断接受来自多个传感器的信号，并根据传感器的信号确定发动机所处的工况和当时的进气量，然后依据当时的工况确定空燃比，并根据进气量和空燃比计算所需的喷油量，进而通过控制喷油器的喷油脉宽实现喷油量的控制。
】
4、 问题:自诊断系统的功用是什么。
评分规则: 【 在发动机控制系统中，电子控制单元都具设有自诊断系统，对控制系统各部分的工作情况进行监测。当ECU检测到来自传感器或输送给执行元件的故障信号时，立即点亮仪表盘上的“CHECK ENGINE ”灯，以提示驾驶员发动机有故障；同时，系统将故障信息以设定的故障码形式储存在存储器中，以便帮助维修人员确定故障类型和范围。
】
5、 问题:电子控制单元的功能主要有哪些。
评分规则: 【 （1）给传感器提供电压，接受传感器和其他装置的输入信号，并转换成数字信号；（2）储存该车型的特征参数和运算所需的有关数据信号；（3）确定计算输出指令所需的程序，并根据输入信号和相关程序计算输出指令数值；（4）将输入信号和输出指令信号与标准值进行比较，确定并存储故障信息；（5）向执行元件输出指令，或根据指令输出自身已储存的信息；（6）自我修正功能（学习功能）。
】
模块一 发动机电控系统总体认知 发动机电控系统总体认知单元测验
1、 问题:诊断的最后一步是
选项：
A:重新检查客户报修问题
B:执行诊断系统检查
C:与同型号车辆对比
D:按照DTC流程诊断
答案: 【重新检查客户报修问题】
2、 问题:以下传感器中，其输出信号用于闭环控制的传感器是
选项：
A:空气流量传感器
B:氧传感器
C:加速踏板位置传感器
D:节气门位置传感器
答案: 【氧传感器】
3、 问题:用于检测活塞上止点位置信号的传感器是
选项：
A:进气温度传感器(IAT)
B:节气门位置传感器(TPS)
C:进气歧管绝对压力传感器(MAP)
D:凸轮轴位置传感器(CMP)
答案: 【凸轮轴位置传感器(CMP)】
4、 问题:下列属于执行器的是
选项：
A:曲轴位置传感器(CKP)
B:凸轮轴位置传感器(CMP)
C:节气门位置传感器(TPS)
D:喷油器
答案: 【喷油器】
5、 问题:技师甲说:可以通过电阻测量的方法来检查磁电式传感器；技师乙说:用电压测量的方法可以检查霍尔式传感器。以下说法正确的是
选项：
A:只有技师甲正确
B:只有技师乙正确
C:技师甲和技师乙都正确
D:技师甲和技师乙都不正确
答案: 【技师甲和技师乙都正确】
6、 问题:技师甲说:高压阻尼线失效可能会导致发动机失火；技师乙说：火花塞失效可能会导致发动机失火。以下说法正确的是
选项：
A:只有技师甲正确
B:只有技师乙正确
C:技师甲和技师乙都正确
D:技师甲和技师乙都不正确
答案: 【技师甲和技师乙都正确】
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